Гидравлическая втулка крепления кабины Isuzu

Гидравлическая втулка крепления кабины Isuzu
Детали:
Этот продукт представляет собой втулку гидравлической опоры кабины для легких грузовиков Isuzu-, доступную в переднем и заднем вариантах, в полном комплекте автомобиля из 4 частей (2 передних + 2 задних). Продукция Tianjin Ruidi калибруется по эталонным деталям OEM с использованием американской системы тестирования эластомеров MTS831, что завершает калибровку динамической и статической жесткости и проверку долговечности на миллион-циклов, обеспечивая соответствие характеристик продукции стандартам OEM. Внутренняя герметичная камера с демпфирующей жидкостью в первую очередь предназначена для вертикальной плавающей нагрузки кабины в направлении Z-, эффективно изолируя низкочастотный-резонанс, передаваемый от рамы (поверхности дороги и двигателя), решая такие проблемы, как тряска кабины и ударный шум.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Описание продукции

Название продукта Гидравлическая втулка крепления кабины Isuzu
Количество комплектов 4 штуки на комплект автомобиля (2 передних + 2 задних)
Размеры продукта Переднее крепление: внешний диаметр 110 мм, внутреннее отверстие 45 мм, толщина 65 мм.
Заднее крепление: внешний диаметр 110 мм, внутреннее отверстие 14,5 мм, толщина 79 мм.
Совместимые модели Isuzu N-Серия Легких-грузовых автомобилей
Состав материала Высокая-погодоустойчивость, вибрация-демпфирование натурального каучука + прецизионные внутренние/наружные втулки из холоднокатаной стали + специальная демпфирующая гидравлическая жидкость
Структура продукта Дискового-типа жидкостная-заполненная герметичная металлическая-резиновая композитная втулка
Условия нагрузки В первую очередь рассчитан на вертикальные плавающие нагрузки в-направлении кабины, ослабляя низкочастотные-вибрации, передаваемые от поверхности дороги и двигателя.
Испытательное оборудование Американская система комплексного тестирования эластомеров MTS831
Приложения Обслуживание систем крепления кабин логистических и грузовых автопарков; Закупка запасных частей крепления кабины OEM-класса для легких грузовиков Isuzu серии N-N-на вторичном рынке
Срок службы Пробег не менее 60 000 км при правильной установке и стандартных условиях нагрузки.
Сертификаты качества ROHS, ДОСТИГАЕМОСТЬ, ISO9001, IATF16949

Функция продукта и основные преимущества

Когда автомобиль движется по неровной дороге, втулка сжимается и деформируется вдоль оси Z-, в результате чего внутренняя демпфирующая жидкость течет вперед и назад через герметичные каналы. Жидкостное трение рассеивает энергию вибрации, обеспечивая мягкую амортизацию при незначительных ударах и стабильную поддержку при сильных-ударах. Оно эффективно ослабляет низкочастотный-резонанс и шум в-кабине, снимает-утомляемость при вождении на дальние расстояния и устраняет проблемы, связанные с тряской кабины, вызванной протечками втулок или разрушением резины.

product-666-990

 

Преимущества продукта

1. Соответствие жесткости OEM-уровню:Калибровка по всему частотному спектру с использованием системы тестирования эластомеров MTS831. Статическая жесткость и динамическая жесткость при частоте 50 Гц точно соответствуют эталонным деталям OEM, без резкого увеличения жесткости на высоких частотах, что полностью восстанавливает исходные характеристики изоляции NVH кабины.

2. Проверка долговечности на миллион-циклов:Протестировано в соответствии со спецификациями стендовой проверки долговечности системы крепления кабины легкого-грузового автомобиля серии N-Isuzu. При циклической нагрузке 3 Гц, 1G±2G и переменных условиях высокой/низкой температуры переднее крепление выполнило 1,2 миллиона циклов, а заднее крепление выполнило 1,25 миллиона циклов. Ухудшение жесткости и остаточная деформация контролируются в пределах 30 % от допустимых пределов, без растрескивания или утечек.

3. Процесс прецизионной вулканизации:Внутренние и внешние стальные втулки прецизионно-обработаны на оборудовании с ЧПУ. Вместе со специальной клеевой системой они полностью вулканизируются и формуются при высокой температуре и высоком давлении. Резино--металлический интерфейс полностью сплавлен, что гарантирует отсутствие расслоения или ослабления в течение длительного-временного срока службы.

4. Многослойная-герметизация и технология защиты от утечек-:Изготовлено с использованием процесса наполнения жидкостью под высоким-вакуумным давлением-в сочетании с многослойной уплотнительной структурой кольцевого-типа-. Каждое готовое изделие проходит проверку на 100 % воздух-на герметичность, что позволяет исключить микро-утечки и эффективно избежать распространенной проблемы преждевременной потери жидкости, которая встречается в гидравлических втулках низкого-конечного класса.

5. Независимая настройка переднего и заднего демпфирования:Втулки переднего и заднего крепления имеют разные размеры и жесткость в зависимости от распределения нагрузки спереди-на-зад кабины. Когда все 4 детали заменяются полным комплектом, четырехточечная система поддержки обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки, обеспечивая прямую замену-без изменений.

Инструкции по установке

 
01

Нажмите-только для установки — используйте гидравлический инструмент.
Установка и снятие должны выполняться с использованием специального гидравлического инструмента. Прижимное усилие должно быть приложено исключительно к внешней металлической втулке. Не рекомендуется наносить удары молотком по резиновому корпусу, зоне уплотнения или металлическому корпусу, так как ударный удар может повредить внутренние каналы для жидкости и вызвать скрытую утечку.

02

Затяжка болтов при нормальной высоте дорожного просвета
После установки всех втулок опустите автомобиль, чтобы восстановить нормальную высоту дорожного просвета и состояние нагрузки, прежде чем затягивать крепежные болты с моментом, указанным-изготовителем. Не затягивайте болты, когда автомобиль подвешен, так как это может вызвать пред-скручивающую нагрузку на втулку и ускорить ее старение.

03

Предназначен для четырехточечной-точечной поддержки кабины.
Этот продукт предназначен для четырех-точечной поддержки кабины. Для других частей шасси, таких как скобы пластинчатых рессор или тяги стабилизатора поперечной устойчивости, проконсультируйтесь с производителем автомобиля по поводу правильного типа втулки. Для достижения наилучших результатов рекомендуется заменять все 4 детали полным комплектом, чтобы обеспечить сбалансированное распределение нагрузки и избежать проблем с вибрацией.

product-756-948
 

Испытание подвески

product-840-735
Сравнительный тест статической и динамической жесткости

Условия испытаний:Диапазон испытаний ±3500 Н, Диапазон данных ±500 Н, частота динамических испытаний 50 Гц

Тестовый предмет Руиди Продукт Справочная часть OEM Универсальная деталь послепродажного обслуживания
Статическая жесткость переднего крепления 413 Н/мм 410 Н/мм 327 Н/мм
Переднее крепление, 50 Гц, динамическая жесткость 592 Н/мм 590 Н/мм 1000 Н/мм
Статическая жесткость заднего крепления 209 Н/мм 205 Н/мм 227 Н/мм
Заднее крепление, динамическая жесткость 50 Гц 305 Н/мм 285 Н/мм 1000 Н/мм

Вывод теста: Детали Ruidi в основном такие же, как и эталонные детали Isuzu.

 

Испытание на долговечность (на основе японских стандартов)

Тестовый предмет Условия испытаний Результаты испытаний Вердикт
Передняя подвеска Температура20 градусов +3 градусов
Статическая нагрузка по оси Z-: 1000 Н=1G
Динамическая нагрузка по оси Z-: +2G
Итак: Динамические и статические нагрузки: 1G+2G.
Гц: 3 Гц
После миллиона испытаний изделие не должно иметь трещин и утечек:<30%, permanent deformation: <30%
1,2 миллиона раз без утечек и повреждений
Потеря статической жесткости: 330 Н/мм,<30%
Остаточная деформация: 2,62 мм,<30%
Квалифицированный
Задняя подвеска

Температура20 градусов +3 градусов

Статическая нагрузка по оси Z-: 450 Н, 450 Н=1G

Динамическая нагрузка по оси Z-: +2G

Итак: Динамические и статические нагрузки: 1G+2G.

Гц: 3 Гц
После миллиона испытаний изделие не должно иметь трещин и утечек:<30%, permanent deformation: <30%

После 1,25 миллиона попыток не было обнаружено ни трещин, ни протечек.
Осмотр после-эксперимента: статическая жесткость 177 Н/мм,<30%
Остаточная деформация: Центр перемещается вниз: 2,4 мм,<30%
Квалифицированный

 

 

Профиль компании

 

Тяньцзинь Ruidi International Treade Co., LTD.

Tianjin Ruidi International Trade Co., Ltd., основанная в 1987 году со штаб-квартирой в Тяньцзине, располагает современным производственным комплексом площадью 70 000-квадратных метров, оснащенным более чем 100 комплектами современного оборудования. Мы специализируемся на предоставлении индивидуальных OEM/ODM-решений для мирового холодильного, автомобильного и промышленного секторов. Наша продукция широко используется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, автомобилестроении и производстве резиновых шлангов и экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Северную Америку, Африку и за ее пределы. Наша миссия — способствовать успеху клиентов с помощью надежных резиновых технологий и способствовать лучшему будущему.

1. Расширенные возможности исследований и разработок
У нас есть профессиональная команда исследований и разработок, состоящая из отраслевых экспертов, которые участвовали в разработке национальных стандартов на резиновые изделия.

2. Комплексная гарантия качества
Наш завод оснащен современным испытательным оборудованием для обеспечения надежности продукции от проектирования до массового производства.

3. Опыт мирового рынка
Наша продукция экспортируется в более чем 15 стран, включая США, Японию, Германию, Бразилию и Дубай.

product-1098-628
 
 
 
202511031644271231011

почему выбирают нашу продукцию?

 

С точки зрения проектирования конструкций: мы проектируем наши противовесы не просто как тяжелые объекты, а как интегрированные системы стабилизации с учетом центра тяжести и распределения нагрузки.

Точные-расчетные решения: мы можем посоветовать оптимальный вес и размещение с учетом конкретной модели вашего устройства, местных требований к ветровой нагрузке и поверхности установки, обеспечивая эффективную и действенную стабилизацию.

Строгое качество и постоянство: каждый блок производится с точными допусками по весу и проходит проверку качества на структурную целостность и долговечность поверхности.

Комплексный партнер по стабилизации: мы предлагаем полную экосистему продуктов для обеспечения устойчивости, включая виброизоляционные подкладки и монтажные рамы, что позволяет предложить комплексное и оптимизированное решение для установки.

 

 

 

Как сотрудничать с нами?

Тяньцзиньская международная торговая компания Ruidi, Ltd.

Лангфанг Руиди Компания по технологиям новых материалов, ООО

Наш адрес

3001 Maoye Building, Haihe East Road, район Хэбэй, Тяньцзинь 300140 КНР

Номер телефона

+86 189 0205 0338

Электронная-почта

topsales@rubberproduct.net

Внутреннее преследование. Альтруизм Зеленый · Устойчивость

 

modular-1

Часто задаваемые вопросы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вопрос 1: Гидравлические втулки и втулки из твердой резины снаружи выглядят одинаково. Как я могу отличить их друг от друга?

О: Их внешний вид и размеры идентичны и не могут быть различены только при визуальном осмотре. Наиболее надежными методами являются проверка номеров деталей оригинального оборудования или использование для подтверждения данных испытаний на жесткость MTS.

Вопрос 2. Можно ли использовать цельнорезиновые втулки в качестве долгосрочной-замены этой гидравлической втулки?

О: Их можно установить временно, но длительное-использование не рекомендуется. Детали из твердой резины не имеют жидкостной демпфирующей структуры, что приводит к значительному увеличению резонанса и шума в кабине. Они подходят только для краткосрочного-экстренного использования и не могут восстановить производительность OEM NVH.

В3: Нужно ли заменять все 4 втулки вместе? Можно ли заменить только 2?

О: Рекомендуется заменить все 4 детали полным комплектом. Различия в жесткости новых и старых втулок могут привести к неравномерному распределению нагрузки по четырем точкам опоры, что приведет к односторонней-вибрации или ненормальному шуму. Однако этот продукт поддерживает отдельную покупку 2 передних или задних 2 частей, если необходима частичная замена.

Вопрос 4: Можно ли продолжать использовать протекающую втулку?

Ответ: Как только демпфирующая жидкость вытечет, функция гидравлического демпфирования полностью теряется, фактически возвращаясь к втулке из твердой твердой резины. Вибрация и утомляемость водителя значительно возрастут. Настоятельно рекомендуется немедленная замена.

Вопрос 5: На какие важные моменты следует обратить внимание во время установки?

О: Два обязательных требования: (1) Используйте специальный гидравлический инструмент для опрессовки. Удары молотком строго запрещены, так как удар повредит внутренние герметичные каналы для жидкости и приведет к скрытым утечкам. (2) После установки всех втулок опустите автомобиль до нормального дорожного просвета, прежде чем затягивать болты. Если затянуть в подвешенном состоянии, втулка подвергнется пред-напряжению скручивания, что приведет к ускорению старения и преждевременному выходу из строя.

 

 

 

 

 

горячая этикетка : Гидравлическая втулка крепления кабины isuzu, Китай Гидравлическая втулка крепления кабины isuzu производители, поставщики

Отправить запрос